每個行業，都有甘于平淡、堅守崗位默默無聞的奉獻者。胡彩平同志，2018年3月進入海創物流公司，從事危運駕駛工作，工作以來任勞任怨，兢兢業業，他沒有擲地有聲的豪言壯語，卻扎根于自己的工作崗位演繹著他平凡而精彩的人生。

在物流子（分）公司投產運營初期，他因駕駛技術過硬被選派參與幫扶轉運，轉運工作中他吃苦在前、沖鋒在前，新公司很多配套都不完善，常常5點出車，深夜收車，早上出車周邊飯館還沒營業，晚上收車都已關門，只能自己備干糧簡單解決，從無怨言，為駕駛員樹立了良好的模范帶頭作用。

工作中，胡彩平同志不僅自我要求嚴格，還積極開展思想交流和學習活動，交流經驗，分享心得。在公司成立罐車班初期，他主動擔負罐車義務教學，指導大家規范罐車操作。為了讓大家快速掌握罐車操作技能，他利用休息時間編制淺顯易懂的罐車操作教案，采用先統一上課，后現場講解，然后每人實際操作，直到都會操作為止，在前期罐車出車任務時，他都參與跟車手把手進行指導，在胡彩平同志的帶領下，為公司培養出一批技術過硬的罐車駕駛員，使飛灰罐車轉運步入正軌。

做為運輸企業，車輛維修費在公司的經營成本中占據著重要一塊。要保運輸，又要降損節耗，杜絕跑、冒、滴、漏。胡彩平同志那股執著和沖鋒現陣的勁頭再次顯現。為了能夠詳細記錄車輛狀況，他隨身攜帶一個小日記本，什么時候更換了機油，啥時候輪胎出現了異常，哪次出車車輛頻繁使用了大油門，他都清清楚楚記錄在案，這也成了他保養車輛的一手資料。在做好日常車輛維修保養的基礎上,他積極思考和嘗試,針對部分危貨車輛因技術原因導致車輛尿素不消耗的問題，他主動參與問題研究，通過平時對車輛的細致檢查和鉆研，進行逐一排查，最終解決了這一技術難題，消除了車輛安全隱患，也為公司節約了維修費用。

正是這種刻苦鉆研的精神，使胡彩平同志“大師傅”的美名在公司傳開。也正是這種不斷鉆研的態度、過硬的技術和敢于負責、樂于助人的精神，為他的人生帶來了不尋常的精彩，詮釋著堅守和專注于事業的不凡意義！